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城市“遇见海绵”既有“颜值”又实用

发布时间:2021-10-21 12:18

    我们为您解析海口“遇见海绵”既有“颜值”又实用:
    街道,是市民每日生活必经的空间,随着时代发展,街道从旧时的泥巴碎石路,演变成水泥或柏油路,而当泥巴路变成柏油路,下雨不用担心肮脏的烂泥巴同时,城市排水问题也日益凸显,从前雨水可以直接渗透到土壤中,等天晴路干后也就没事了,现在,传统的城市建设模式,处处是硬化路面,排水主要依靠灌渠、泵站等设施来排水;但海口每年5-11月汛期,降雨强度大、范围集中、持续时间长,加之风暴潮、南渡江河洪和海潮的顶托作用,只是海口市暴雨内涝频发,给城市的排水系统带来了大的考验,而解决城市积水,“海绵城市”是一个有效的办法。
 
    在海口市秀英区长滨一路附近上班的温先生,每天上下班往返于秀英区和美兰区,长滨路是他每天上下班的必经之路,对这条改造后的道路,他有着深刻的体验,“以前这里只要下雨就会看海,平常下班回家只要50分钟,一遇到下雨路面积水之后,交通就彻底瘫痪,有时候一个半小时都到不了家,很是苦恼,但近5月初的一次暴雨之后,雨停没多久,这路面上的就已经没有明*积水了。”对于改造后的长滨路,温先生赞叹不已。
 
    在我们市民眼里,长滨路的改造只是进行了简单的路面修*和景观提*,但其实主要的是还进行了海绵化改造,明明可以靠“脸”吃饭,可长滨路的绿化带偏偏要凭本事,因为它承担了大部分调蓄雨水的功能,所以才有了暴雨过后路面无明*积水的效果;在自然状态下,有80%的雨水能够自然渗透到地下,但是在普通的城市硬化道路上,会有60%的雨水白白流走,而长滨路的海绵化改造就是要向自然学习,经过改造后的城市道路,有60%的雨水能够经由绿化带下渗入土壤,可以作为地下水的补充。
 
    据了解,这条改造过的长滨路是海口市乃至全省一条在建有地下综合管廊的市政道路上实施海绵化改造的示范项目,通过在绿化带两侧各挖一条深约30公分的蓄水沟,在降雨时发挥“渗、滞、蓄、净、用、排”等作用,在满足地下综合管廊对安*性的要求的前提下,大限度地实现对雨水的就地消纳和循环利用,具有重要的标志性意义。
    
    随着“走出去”和“一带一路”倡议的贯彻实施,“一带一路”沿线基础设施建设方兴未艾,在“一带一路”沿线基础建设中如能依靠标准化、装配式、环保型的钢带增强波纹管综合管廊的成批量出口,不仅能够大大化解和转移我国过剩的钢铁产能,而且依靠成套的装备技术的成功输出,实现与沿线各国全*、多层次的互联互通。
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